二手马自达6，睿翼，阿特兹怎么选 二手马自达6，睿翼

二手马六、睿翼、阿特兹怎么选？

二手的马自达6马自达睿翼和阿特兹应该怎么选？

·首先马自达6从03年进入国内一直生产到15年，中间有几次小的改款。国内第一代马自达03-06年分别出现了一个2.0的版本和2.3的版本，它使用的2.0t的变速箱，这个年限的车在市场上已经极少了，所以我们不做重点的描述。从06年开始它换装了马自达的5AT的变速箱，这款变速箱非常稳定。

在06到10年之间还有2.3的排量、2.3的排量，其中还有几款马自达的轿跑和马自达的互罐车型，也就是马自达的旅行车。如果市场上有2.3的版本，如果车况还可以大家推荐购买，但是它比正常的马自达6的价格能略微高那么1万多块钱。

·10款开始进入了2.0时代，一直到15年一直都使用的2.0自吸的发动机。马6第一款为什么得到大家的喜欢？

→第一是发动机非常稳定。

→第二变速箱非常平顺而且也稳定。

→第三最重要一点让马自达在中国得到消费者的喜欢，是因为它的底盘悬挂系统做的非常讲究，它使用前面使用的是双横臂，后面有交叉臂的独立悬挂。后悬挂采用比较复杂的E形多连杆的悬挂，让这台车在过弯的时候抗侧倾能力更强，路盛也非常好，回馈响应都非常灵敏，所以这车的操控非常好，被称为东瀛小宝马过弯之王。

二手的马自达6第一代在二手车市场上非常吃香，保值也非常好的一款车，深受消费者的喜欢。

·第一因为它的颜值比较高，空间还比较大，车操控还好说这个车从06年到15年1到6万的价格不等。当然这个车也有它的一些缺点，比如它的皮薄、隔音效果差。另外气门室助力泵和高压油管爱漏油，再没有水温报警器容易，老车如果长期高温容易烧发动机，还有节气门爱脏，但是这些问题，都可以通过精心的维护保养来避免，所以这个车的可买性还是比较高的。

08年第二代的马自达叫马自达的睿翼，把2.3的淘汰上了2.5的发动机。马自达睿翼车身长了80公分，安全配置高一点、颜值高了一点。马自达睿翼同年限，比马自达6的价格要高到一万多块钱，所以说买2.5的睿翼还是可以的，2.0的就不推荐了。

从14年开始，第三代的车型叫阿特兹，它配备的6AT变速箱加上原装进口的2.02.5的创驰蓝天的发动机，它使用米勒循环技术，这发动机的油耗更低、效率更高。另外值得一说的是它的6AT变速箱，这款变速箱是马自达自研的的变速箱。这款变速箱是原来马自达的赛车变速箱改过来的，传动效率非常的高、换挡速度快，而且换挡逻辑非常非常的聪明，在同级别中它是最牛逼的。再配备着2.02.5的变速箱，动力输出一点问题没有。

另外新款车型，它的底盘调校更加精准。阿特兹的缺点也不少，最大的缺点就是全车异响，尤其是2020款这个时候，这个叫阿特兹，人生的滋，异响投诉量最高的是20款的。所以说在选择阿特兹的时候，尽量避开20款让人太烦躁了。阿特兹的价格从7万多到十几万的都有，超越2.02.5都够用，但是如果是喜欢操控的可以上个2.5的。它的动力更好、过弯、操控性、可玩性更强。

阿特兹虽然停产了，但是在二手车市场上，无论是马6睿翼阿特兹，老百姓对这车的热情依然不减，这个车的销量依然强劲。